As rodovias Paraná qualidade CNT colocaram o estado em destaque nacional ao alcançar a segunda maior quilometragem do Brasil em condição considerada ótima. De acordo com levantamento da Confederação Nacional do Transporte, o Paraná soma 1.033 quilômetros de estradas nesse nível de qualidade, ficando atrás apenas de São Paulo.
O resultado representa um avanço expressivo nos últimos anos, especialmente quando comparado a levantamentos anteriores. Em 2018, o estado possuía cerca de 404 quilômetros classificados como ótimos, número que praticamente triplicou até 2025, evidenciando melhorias contínuas na infraestrutura rodoviária.
Ao todo, a pesquisa avaliou 6.601 quilômetros de rodovias no estado, incluindo trechos federais e estaduais. Dentro desse universo, os 1.033 quilômetros considerados ótimos correspondem a aproximadamente 15,6% da malha analisada, índice que reforça o desempenho positivo do Paraná no cenário nacional.
Além disso, as rodovias Paraná qualidade CNT também apresentam bons resultados em outras categorias. Cerca de 2.180 quilômetros foram classificados como “bons”, o que representa 33% da extensão avaliada, enquanto a maior parte ainda se concentra na categoria “regular”, com 42,5%.
Somando os trechos avaliados como ótimos e bons, o estado alcança mais de 3.200 quilômetros de rodovias em condições satisfatórias. Esse número equivale a quase metade da malha analisada, indicando uma evolução consistente na qualidade das estradas ao longo dos últimos anos.
O desempenho das rodovias Paraná qualidade CNT também se destaca na comparação com outros estados de porte semelhante. Enquanto o Paraná supera a marca de mil quilômetros em condição ótima, estados como Mato Grosso e Goiás apresentam números significativamente menores nessa mesma categoria.
Especialistas apontam que esse avanço está ligado a investimentos em pavimentação, duplicação de vias e modernização da infraestrutura. Projetos recentes têm priorizado melhorias no pavimento, na sinalização e na geometria das rodovias, critérios considerados fundamentais na avaliação da CNT.
Outro fator relevante é a presença de concessões rodoviárias, que contribuem para a manutenção e melhoria contínua das estradas. Trechos administrados por concessionárias tendem a apresentar melhores condições, refletindo diretamente nos índices de qualidade observados no levantamento.
Apesar do cenário positivo, o estudo também aponta desafios. Ainda há uma parcela significativa de rodovias classificadas como regulares ou com algum tipo de problema, o que reforça a necessidade de investimentos contínuos para ampliar a qualidade da malha viária.
Com os resultados mais recentes, as rodovias Paraná qualidade CNT consolidam o estado como referência em infraestrutura rodoviária no Brasil. O avanço indica não apenas melhorias na mobilidade, mas também impactos diretos na economia, logística e segurança no transporte de cargas e passageiros.
